Muğla’nın Milas ilçesine bağlı Güllük Mahallesi’nde yapılması planlanan ve 260 yat kapasiteli marina projesi, askerlikten sonra vatandaşların tepkisini çekti. Projenin askıya çıkarılmasının ardından, halk, liman projesinin durdurulması için yoğun bir imza kampanyası başlattı. Güllük Pazaryeri’nde gerçekleştirilen kampanyaya katılım oldukça yüksek oldu.
Güllük Körfezi Koruma Platformu gönüllüsü Neşe Tuncer, konuyla ilgili yaptığı açıklamada, “Bu proje cennet gibi olan Güllük Körfezi’ni adeta bir taş ocağına dönüştürme girişimidir. Platform olarak, projenin iptali için kararlı bir kampanya başlattık” dedi. Vatandaşlar, Çevre Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğü’ne hazırlanan toplu dilekçeyi imzalayarak, Güllük Körfezi’nin cehenneme dönüştürülmemesi çağrısında bulundu.
Proje ile İlgili Endişeler
Vatandaşlar, dilekçelerinde proje ile ilgili aşağıdaki endişelere yer verdiler:
- – Halkın Katılımı Toplantısı’nda Dile Getirilen Endişeler: 16 Mart 2023 tarihinde yapılan toplantıda dile getirilen hususlar, nihai ÇED raporunda dikkate alınmamış ve endişelere yönelik çözüm üretilmemiştir.
- – Kümülatif Etki Analizi Eksikliği: ÇED raporunda, çevresel etkinin doğru bir şekilde saptanabilmesi için kümülatif etkilerin değerlendirilmesi gerektiği belirtilmiştir. Ancak mevcut raporda bu konuda yeterli bir teknik veya ekolojik çalışma yapılmamıştır.
- – Dalgakıranlar İçin Taş Dökümü: Proje kapsamında yapılması planlanan dalgakıranlar için denize yüzbinlerce ton taş dökülecektir. Bu durum, yerel yaşam ve denizel ekosistem üzerinde olumsuz etkiler yaratacaktır.
- – Eski Veri Kullanımı: Analiz için kullanılan verilerin çoğu eski tarihlidir ve yat turizmi ile ilgili varsayımlar, 10 yıl öncesine ait veri setleri ile açıklanmaktadır. Bu da karar vericileri yanlış yönlendiren sonuçlara yol açmaktadır.
Yeni Marina İhtiyacı ve Altyapı Sorunları
“Yeni Yat Limanına İhtiyaç Yok” – Türkiye’de yatçılık sektörü küçülmekte ve bu alanda Hırvatistan gibi ülkeler öne çıkmaktadır. Proje, 260 yat kapasiteli bir liman yapılmasını öngörüyor. Ancak Güllük Körfezi’nde zaten işletmede olan iki marina, mevcut kapasitesiyle tam olarak kullanılamamaktadır. Bu nedenle yeni bir yat limanına ihtiyaç bulunmamaktadır.
“Bölgenin Gerçeklerinden Habersiz ÇED Raporu” – Bölgenin gerçeklerinden tamamen habersiz bir nihai ÇED raporu hazırlamıştır. Güllük’teki mevcut altyapı, kış aylarında bile halkın sağlıklı bir çevrede yaşamını sürdürmesini sağlamaktan uzaktır. Kanalizasyon sistemine her gün yüzlerce ton sıvı atık vereceğinin belirtilmesi, yanıltıcı bir bilgi sunmaktadır.
Projede, Güllük ve çevresinin demografik yapısı incelenmemiş ve sosyal etki değerlendirmesi yapılmamıştır. Bu proje, yaz akşamlarında yürüyüş yapılan, yemek yenilen ve çay bahçesi olarak kullanılan kamusal alanları kısıtlayarak, halkın kıyıya ulaşım hakkını ihlal edecektir.
Ranta Karşı Mücadele
“Güllük Ranta Kurban Ediliyor” – Yalıkavak, Kuşadası ve Göcek’te yaşananların Güllük’te de tekrarlanacağı uyarısında bulunan Neşe Tuncer, “Güllük, ranta kurban ediliyor. Bu proje, bir balıkçı kasabası ve emeklilerin yerleştiği bir belde olan Güllük’ün felaketi olacaktır. İtirazlarımız dikkate alınmazsa ve ÇED olumlu kararı verilirse, projeyi yargıya taşıyacağız” şeklinde konuştu.
Kaynak: Sözcü
