Kazdağları’ndaki Maden Tehditi
Doğal güzellikleri, zengin biyolojik çeşitliliği ve tarihi dokusuyla dikkat çeken Kazdağları, maden şirketlerinin hedefi haline geldi. Yüzde 79’u maden ruhsatlı olan bu bölgede, Kanadalı Alamos Gold’un ardından şimdi de Cengiz Holding ve onun yan kuruluşu Truva Madencilik, büyük bir ağaç katliamına hazırlanıyor. Şirket, Çanakkale’nin Bayramiç ilçesine bağlı Hacıbekirler köyünde Halilağa Bakır Madeni projesi için harekete geçti. Başlangıçta 600 dönüm olan maden sahası, 6 bin dönüme çıkarıldı. Bu süreçte, bakır madeni aramak ve mevcut maden yataklarını genişletmek amacıyla birçok ağaç işaretlenip kesilmeye başlandı.
Yöre halkı, “Doğamıza kıymayın. Toprağımızı, suyumuzu, havamızı kirletmeyin” diyerek madene karşı çevre nöbetine başladı.
7 Köyü Etkiliyor
CHP Çanakkale Milletvekili Özgür Ceylan, Cengiz Holding’in bölgede 1 milyon ağaç keseceğini ifade etti. Ceylan, “Cengiz’e ait Truva Madencilik, ÇED raporları aracılığıyla Kazdağları’ndaki faaliyet alanını 10 kat büyütüyor” dedi ve şu açıklamayı yaptı: “Halilağa Bakır Madeni Projesi adıyla 600 dönümlük maden alanını 6 bin dönüme çıkaracaklar, bu da büyük bir ağaç katliamı demek. Firma, kesilecek 240 bin ağaçtan bahsediyor ama gövdesi 8 santimden az olan ağaçları saymayarak bu rakamı düşürüyor. Bayramiç ilçesine bağlı Yanıklar, Söğüt, Hacıbekirler, Halilağa, Muratlar, Osmaniye ve Yaylacık köylerinin arazisinde ağaç katliamı yapılacak.”
Özgür Ceylan: ‘Bu Bir İnsanlık Suçu’
Ceylan, “Firma kesilecek ağaçları işaretledi. Orman komple tıraşlanacak ve bakır aramak için katledilecek. 1 milyon ağaç kaç yüzyılda yetişir? Alamos Gold’un Kirazlı Atikhisar’daki katliam alanının üç katı bir alan ile su kaynakları da tehdit altında. İnsanlık suçu işleyen Cengiz, derhal bu bölgeyi terk etsin, bizi doğa ile baş başa bıraksın” dedi.
Çanakkale Belediye Başkanı’nın Açıklamaları
Çanakkale Belediye Başkanı Muharrem Erkek de “Kazdağları, binlerce yıl insanlığa hizmet edecek çok önemli bir ekosistemdir ve asıl sorumlu iktidardır. Bu izinleri neden veriyorsunuz? Kazdağları’nın Balıkesir tarafı milli park iken, Çanakkale tarafı milli park değil. Bu nedenle fütursuzca hareket ediyorlar. O kadar çok ruhsat var ki. Sonuna kadar mücadelemizi sürdüreceğiz, halkımızla birlikte doğamızı koruyacağız” şeklinde konuştu.
Orman ve Tarım Arazileri Ranta Kurban Gidiyor
Cengiz Holding ve Truva Madencilik, maden alanına genişletme projelerini resmi internet sitelerinde tanıttı. Şirketin verdiği bilgiye göre, Halilağa Bakır Madeni’nin proje ömrü 19 yıl olarak belirlendi. Bakır çıkarılacak bölgede Yanıklar, Söğütgediği, Hacıbekirler, Hacıdervişler, Halilağa, Muratlar ve Osmaniye adında yedi köy bulunuyor. Proje, yeşil çizgiyle belirtilen 600 dönümlük alanda başladı. Daha sonra ruhsat alanı 10 kat genişleyen proje, kırmızı çizgili alana kadar yayıldı. Proje kapsamında üç ayrı ÇED alanı bulunuyor; bunların ikisi tamamen orman arazisinde, diğerinde ise köylülerin tarım arazileri yer alıyor. Yöre halkı, projenin bölgede tarımı ve hayvancılığı bitireceğine dikkat çekerek sürece karşı çıktığını belirtti. TEMA Vakfı, daha önce yaptığı açıklamada “Maden faaliyete geçerse ekosistem geri dönüşü olmayacak şekilde zarar görecek” demişti.
Kanadalıların Kirazlı’daki Katliamı Unutulmadı
TEMA Vakfı’nın Kazdağları yöresine ilişkin hazırladığı madencilik raporuna göre, Biga Yarımadası ve Kuzey Ege’de 1 milyon 294 bin 335 hektarlık alan maden için ruhsatlandırıldı. Aktif ruhsatların yüzde 57’sinin işletme, yüzde 43’ünün arama ruhsatı statüsünde olduğu ifade edildi. Bilim insanlarının “dünyada en çok oksijen üreten yer” olarak tanımladığı Kazdağları’nda en önemli çevre mücadelesi Kanadalı Alamos Gold’a karşı verildi. Bu bölgede siyanürle altın arayan şirket, binlerce ağacı keserek büyük bir çevre felaketi yarattı. Tüm Türkiye bu duruma tepki gösterdi ve şirketin üretim lisansı yenilenmedi. “Ağaç kesiminden dolayı Orman Bakanlığına 54 milyon TL ödedik” diyen şirket, Türkiye’ye dava açtı.
Yeni Maden İhalesi: Sinop’ta Cengiz Holding
Mehmet Cengiz’in sahibi olduğu şirket, son olarak Sinop Boyabat’ta maden ihalesi kazanmıştı. SÖZCÜ, ihale tarihinden dört gün önce “Şartnamede ihaleye girecek firmanın bakır zenginleştirme tesislerine sahip olması şartı var. Bu tesis, sadece Cengiz’de var” demişti. 15 Ekim günü yapılan ihale, Cengiz Holding’e verildi. Cengiz, Sinop’taki maden işini 3.6 milyar TL bedelle aldı.
Devletle Olan İlişkileri
Mehmet Cengiz’in 21 yılda devletten aldığı işlerin toplamı 41 milyar $’dır (İhalenin yapıldığı dönemdeki dolar kuruna göre hesaplanmıştır.)
- İstanbul Havalimanı: 28.8 milyar dolar/2013
- Kuzey Marmara Otoyolu: 685.5 milyon dolar/2020
- Boğaziçi Elektrik Dağıtım: 1.1 milyar dolar /2012
- Rize-Artvin Havalimanı: 549 milyon dolar/2016
- İstanbul Taksim-4. Levent Metrosu Elektromekanik işi: 364.4 milyon dolar
- İyidere Lojistik Limanı: 226.3 milyon dolar/2020
- Çanakkale, Balıkesir, Bursa Elektrik: 958.3 milyon dolar/2010
- Antalya, Burdur Akdeniz Elektrik: 558.6 milyon dolar /2012
- Ankara-İstanbul Hızlı Tren 2. Etap: 558.6 milyon dolar/2006
- Trabzon-Aşkale Zigana İkmal: 128.4 milyon dolar/2020
- Trabzon Atasu Barajı (İkmal): 128.4 milyon dolar/2020
- Şile Ağva Yolu: 30.6 milyon dolar/2022
- Artvin Yusufeli Barajı: 269.1 milyon dolar /2013
- Trabzon Aşkale Yolu: 70.5 milyon dolar/2020
- Seydişehir Eti Oymapınar HES: 302.1 milyon dolar/2003
- Sivas, Tokat, Yozgat Elektrik: 263.1 milyon dolar/2010
- Ordu-Giresun Havalimanı: 187.9 milyon dolar/2011
- Bingöl Genç Yolu: 24.4 milyon dolar/2016
- İstanbul Maltepe Dolgu: 36.7 milyon dolar/2012
- Maçka-Karahava Yolu: 105.4 milyon dolar/2019
- Ankara-İstanbul YHT T26 tüneli: 246.3 milyon dolar/2012
- Gayrettepe-İstanbul Metrosu: 1.3 milyar dolar/2016
- Gebze-Halkalı Banliyo Hattı: 4.7 milyon dolar/2011
- Ankara-Sivas Demiryolu Projesi: 1.3 milyar dolar/2021
- Bandırma-Ayazma Demiryolu : 1.2 milyar dolar /2020
- Yerköy-Yozgat-Sivas Demiryolu: 35.9 milyon dolar/2014
- Yusufeli Barajı ve HES: 263.5 milyon dolar/2012
- Urfa Ilısu Barajı ve HES: 1.4 milyar dolar /2013
- Zigana Tüneli: 65 milyon dolar/2020
- Ovit Tüneli: 78.2 milyon dolar/2023
- Ilgaz Tüneli: 363 milyon dolar/2011
- Ereğli Limanı: 1.3 milyon dolar/2024
- Hüseyin Avni Paşa Korusu: 14.2 milyon dolar/2014
- Atasu Barajı HES (İkmal): 62.6 milyon dolar/2020
Kaynak: Sözcü
